MotoGP

Jelang MotoGP Amerika 2019, Ini Alasan MotoGP Amerika Ditakuti Pembalap dan Chief Mechanic

Dalam gelaran MotoGP Amerika terutama Circuit of The America (COTA) selalu menjadi momok menakutkan bagi pembalap dan Chief Mechanic.

Jelang  MotoGP Amerika 2019, Ini Alasan MotoGP Amerika Ditakuti Pembalap dan Chief Mechanic
Bikersrepublic
Suasana paddock tim Mission Winnow Ducati. 

MotoGP Amerika 2019 yang akan berlangsung di Circuit of The America (COTA Austin Texas), Live Trans 7, ternyata ditakui para mekanaik.

BANJARMASINPOST.CO.ID – Siara langsung seri ketiga MotoGP, MotoGP Amerika 2019 yang akan berlangsung di Circuit of The America (COTA), Live Trans 7,  ternyata ditakui para mekanaik.

Dalam gelaran MotoGP Amerika terutama Circuit of The America (COTA) selalu menjadi momok menakutkan bagi pembalap dan Chief Mechanic.

Bagaimana tidak, COTA dikenal dengan sirkuit penyiksa ban dan juga fisik para pembalap itu sendiri.

Selain punya 20 tikungan, ada juga trek lurus yang menuntut pengereman keras sebelum masuk tikungan.

Maka itu, selain cukup menguras fisik untuk menjalani 20 putaran sirkuit sepanjang 5,5 km atau setara 110,3 km, mekanik juga dituntut jeli meracik motor pembalap mereka.

Baca: Siaran Langsung Trans 7, Ini Syarat Ducati Bisa Mengalahkan Marc Marquez di MotoGP Amerika 2019

Karena, COTA memiliki tikungan cepat seperti halnya di tikungan 2 hingga tikungan 5.

Belum lagi, tikungan lambat yang memaksa pembalap memakai gigi 1.

Padahal, gigi 1 ini sangat jarang dipakai pembalap MotoGP loh!
Tikungan lambat itu ada di tikungan 11, 12 dan 15.

"Austin menjadi sirkuit yang menantang, karena banyak sekali tikungan," ungkap Jose Manuel Cazeaux selaku Chief Mechanic Alex Rins di Suzuki Ecstar.

Halaman
12
Editor: Elpianur Achmad
Sumber: Motor Plus
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved