Kawasaki
Keren! Kawasaki D-Tracker Bakal Punya Penampilan Baru
Motor bergaya supermoto dari Kawasaki, yakni Kawasaki D-Tracker, masih menjadi andalan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).
Editor: Eka Dinayanti
BANJARMASINPOST.CO.ID - Motor bergaya supermoto dari Kawasaki, yakni Kawasaki D-Tracker, masih menjadi andalan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).
PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) baru saja merilis D-Tracker 150 Special Edition Model Year 2021.
Perubahannya tak banyak memang, KMI menghadirkan D-Tracker 150 Special Edition ini dengan warna dan grafis baru.
Warna-warna yang hadir di antaranya kuning, hijau, abu-abu, dan putih.
Warna kuning pada Kawasaki D-Tracker terlihat fresh dan akan eye catching di jalan.
Baca juga: Kawasaki W175 SE, Cocok untuk yang Suka Modif
Sementara tipe yang berwarna hijau menonjolkan warna khas Kawasaki, membuat penyuka supermoto Kawasaki dapat semakin menunjukkan identitasnya di tengah komunitas.
Dan Warna abu-abunya membuat Kawasaki D-Tracker terlihat berbeda dari tipe-tipe sebelumnya.
Terakir D-Tracker berwarna putih memberikan kesan yang selalu up to date.
Selain hadir dengan warna dan grafis baru, kini D-Tracker juga dilengkapi dengan hand guard, suspensi berwarna gold, dan engine guard.
Dengan aksesori itu, pengendara akan merasa nyaman saat melintasi rintangan, sesuai situasi jalan.
Motor ini akan segera hadir di dealer-dealer resmi Kawasaki, salah satunya adalah PT. Super Sukses Motor Kawasaki Kalimantan Selatan - Tengah.
KMI akan menghadirkan variasi terbaru untuk penyegaran dan memberikan pilihan variasi warna kepada pencinta supermoto di Indonesia.
Tidak ada perubahan harga dan spesifikasi yang berbeda dari Kawasaki D-Tracker model sebelumnya.
Motor ini masih dibanderol dengan harga Rp. 36.100.000 OTR Kalimantan Selatan dan Rp. 38.100.000 OTR Kalimantan Tengah.
Bicara spesifikasi, Kawasaki D-Tracker menggendong mesin berpendingin udara dengan kapasitas 144 cc satu silinder.
Mesin dikawinkan dengan transmisi lima percepatan.
Tenaga maksimal dari mesin itu mencapai 12 PS pada 8.000 rpm.
Torsi maksimalnya mencapai 11,3 Nm pada 6.500 rpm.
Motor dibekali suspensi depan inverted (upside down) 35 mm.
Di belakang ada suspensi uni-trak dengan preload yang bisa diatur 5 settingan.
Kawasaki D-Tracker memiliki rem semi floating 300 mm petal disc twin-piston di depan dan petal disc 220 mm single piston di belakang.
Roda depan dibalut ban berukuran 100/80-17 dan roda belakang dengan ban 120/70-17. (aol)