MotoGP

Dinilai Terlalu Ambisius, Jawaban Quartararo Atas Hukuman Ketika Terpental Bersama Aleix Espargaro

Fabio Quartararo telah ditampar dengan penalti Long Lap sebagai hukuman atas bentrokannya dengan saingan Aleix Espargaro di MotoGP Belanda 2022

Editor: Khairil Rahim
Crash
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) telah ditampar dengan penalti Long Lap sebagai hukuman atas bentrokannya dengan saingan Aleix Espargaro (Aprilia Racing) di MotoGP Belanda 2022 di Sirkuit Assen, Minggu (26/6/2022) malam tadi. 

BANJARMASINPOST.CO.ID - Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) telah ditampar dengan penalti Long Lap sebagai hukuman atas bentrokannya dengan saingan Aleix Espargaro (Aprilia Racing) di MotoGP Belanda 2022 di Sirkuit Assen, Minggu (26/6/2022) malam tadi.

Pemuncak klasemen Kejuaraan Dunia itu terjatuh saat ia mencoba untuk membuat operan untuk posisi kedua pada Lap 5 di tikungan Strubben TT Circuit Assen, dan menabrak RS-GP pembalap Spanyol itu.

Espargaro menjaga dirinya tetap tegak tetapi harus turun ke gravel dan melanjutkan kembali di posisi ke-15, saat Quartararo naik lagi di posisi ke-24.

Pembalap Yamaha itu kurang senang dengan Race Direction setelah hukumannya, memprotes dengan ofisial pasca-balapan di Assen.

Baca juga: Klasemen MotoGP 2022 Terjungkal di Tingkungan Quartararo Tetap Memimpin, Bagnaia Merangkak 4 Besar

Baca juga: Hasil MotoGP Belanda 2022 Quartararo Jatuh di Tingkungan 5, Bagnaia Semakin Mulus & Juara

Dilansir MotoGP.com Panel Stewards FIM MotoGP menilai Quartararo terlalu ambisius dalam mencoba menyalip Espargaro.

#20 tidak dalam posisi untuk menyelesaikan gerakan dengan sukses dan kemudian jatuh, menyebabkan kontak dengan #41 dan memaksanya melebar.

Tindakan menghindar yang dilakukan oleh Espargaro memungkinkannya untuk menghindari tabrakan dan bergabung kembali.

Namun demikian, rasnya sangat terpengaruh.

"Saya tidak melihat perasaan keluar lagi" kata Quartararo.

Tabrakan ganda di Assen membuat pemimpin gelar mencatat DNF pertama tahun ini saat ia mengakui pengejaran Kejuaraan berjalan dengan baik dan benar-benar hidup.

Setelah pertemuannya dengan Espargaro, hampir tidak ada yang lebih baik bagi pebalap Yamaha itu.

Setelah turun di lap terdepan setelah kunjungan ke pit lane, De Strubben menggigitnya lagi ketika dia menyingkir dengan cara brutal di lap ke-12 Grand Prix.

Itu adalah akhir dari balapan Quartararo, sebelum dia pergi ke pusat medis untuk pemeriksaan dan rontgen karena rasa sakit di bahu kirinya.

Di sana, ia dibersihkan dari patah tulang dan dinyatakan fit.

Sementara itu, Espargaro naik kembali ke posisi keempat di kotak-kotak, serangan yang ia selesaikan dengan gerakan ganda yang luar biasa pada Jack Miller (Tim Ducati Lenovo) dan Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) pada putaran terakhir di Geert Timmer Chicane.

Francesco Bagnaia dari Tim Lenovo Ducati telah melesat kembali ke gambar gelar MotoGP  setelah meraih kemenangan dalam MotoGP Belanda 2022 di Sirkuit Assen yang kacau.
Francesco Bagnaia dari Tim Lenovo Ducati telah melesat kembali ke gambar gelar MotoGP setelah meraih kemenangan dalam MotoGP Belanda 2022 di Sirkuit Assen yang kacau. (MotoGP)

Dengan 13 poin untuk hasil itu, 'Kapten' Aprilia telah mengurangi keunggulan Kejuaraan Dunia Quartararo menjadi hanya 21.

Pembalap Italia itu kembali dalam pertarungan Kejuaraan Dunia saat Quartararo jatuh dua kali di Assen.

Francesco Bagnaia dari Tim Lenovo Ducati telah melesat kembali ke gambar gelar MotoGP  setelah meraih kemenangan dalam Motul TT Assen yang kacau.

Pemimpin Kejuaraan Dunia Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) bentrok dengan rival terdekatnya di tabel poin, Aleix Espargaro (Aprilia Racing) pada Lap 5 di TT Circuit Assen, kemudian jatuh lagi di balapan nanti.

Itu membuat Pecco mengambil kemenangan yang sangat dibutuhkan, dengan rekan Italia Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) mengklaim tempat kedua terbaik dalam karir dan Maverick Vinales (Aprilia Racing) meraih ketiga.

Dari posisi terendah ke-15, Espargaro kembali ke posisi keempat dengan bendera kotak-kotak, serangan yang ia selesaikan dengan gerakan ganda yang luar biasa pada Jack Miller (Tim Ducati Lenovo) dan Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing).

Menjelang liburan musim panas, keunggulan Kejuaraan Quartararo atas pilot Aprilia telah dipotong menjadi 21 poin, dengan Johann Zarco (Prima Pramac Racing) ketiga dengan 58 poin dari kecepatan, dan Bagnaia kembali ke urutan keempat dengan hanya delapan poin lebih jauh.

Bagnaia melompat saat Espargaro melepaskan tantangan pertama dari Quartararo

Bagnaia meluncur dengan baik dan memimpin lapangan ke sudut pertama, sementara Quartararo sempat turun kembali ke posisi keempat ketika ia berlari melebar saat ia mencoba untuk memasukkan pole-sitter ke sudut pertama.

Dia dengan cepat melewati kembali Jorge Martin (Prima Pramac Racing) dan juga masuk ke bagian dalam Espargaro di De Strubben, tetapi tidak bisa menjaga RS-GP di belakangnya ketika mereka berlari lurus ke belakang.

Bagnaia dengan selisih 0,7 detik di akhir putaran berdiri, di mana saat itu Bezzecchi melewati Miller untuk posisi kelima.

Pembalap baru itu berada di posisi keempat ketika ia menyalip Martin pada awal Lap 3, sementara Miller turun dari keenam ke 10 pada Lap 4 ketika ia melakukan Penalti Lap Panjang karena menungganginya yang tidak bertanggung jawab di Q2.

Titik nyala dalam pertarungan perebutan gelar

Di Lap 5, ada drama tinggi di Turn 5 ketika dua tim teratas di Kejuaraan Dunia berkumpul.

Quartararo tampak ingin pindah ke Espargaro tetapi menjatuhkan Yamaha-nya dan meluncur ke Aprilia.

Pembalap Prancis itu terakhir kali melakukan remounting dan sementara Espargaro melakukannya dengan baik untuk tetap tegak, dia masih jatuh ke urutan ke-15 karena dia telah dipaksa masuk ke gravel dalam sebuah insiden yang akan diselidiki setelah balapan.

Sementara itu, dengan Bezzecchi yang menempati posisi kedua, keunggulan Bagnaia di atas lapangan menjadi 1,3 detik.

Martin mewarisi posisi ketiga dan Binder keempat, meskipun pemain Afrika Selatan itu kembali ke urutan kelima ketika dia disalip oleh Vinales saat mereka berlari melalui kompleks Ossebroeken pada Lap 10.

Beberapa lap kemudian, De Strubben menggigit Quartararo lagi – keras.

Pembalap Prancis itu sudah jatuh dari lap terdepan setelah kunjungan ke pit ketika dia jatuh dari Yamaha-nya setelah tergelincir saat keluar dari tangan kiri yang lambat.

Syukurlah, Quartararo bangkit, tetapi dalam kesakitan yang nyata saat dia terguling menjauh dari tempat kecelakaan pertama dan kedua balapan.

Bagnaia terus memimpin sekitar 1,5 detik saat Espargaro melancarkan serangan baliknya.

Pembalap Spanyol itu sudah mendekati pertempuran untuk posisi kesembilan antara Zarco dan Joan Mir (Tim Suzuki Ecstar) ketika, beberapa posisi di depan, Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) harus mengambil Penalti Lap Panjang karena melebihi batas trek, mempromosikan Posisi #41 hingga 10 di Lap 16.

Hampir satu-satunya hal yang tidak terjadi pada tahap itu adalah hujan, tetapi segera mulai turun juga.

Bendera hujan dan kemudian bendera putih, menandakan bahwa pengendara diizinkan untuk berganti sepeda, mulai melambai, tetapi jatuhnya tidak pernah cukup berat untuk memaksa mereka melakukannya.

Namun, itu membuat periode yang sulit dalam balapan, saat Vinales melewati Martin untuk posisi ketiga di Geert Timmer Chicane pada Lap 17, kemudian Binder dan Miller menyalip pebalap Pramac di lap berikutnya.

Untuk akhir pekan kedua berturut-turut, Miller melakukan pekerjaan yang mengagumkan untuk pulih dari Penalti Lap Panjang, melewati Binder untuk posisi keempat pada awal Lap 21 dan membuang sedikit waktu untuk mendekati Vinales saat ia mencari podium berturut-turut.

Dia tampaknya telah melakukan gerakan di Timmer Chicane pada akhir Lap 25, tetapi terlalu panas dan harus menyelamatkannya, yang menempatkannya kembali di bawah tekanan dari Binder.

Bagnaia menang, Espargaro memulai musim ini

Bebas dari semua kekacauan, Bagnaia melaju menuju kemenangan.

Dia mereda di akhir, dengan margin kemenangan resmi hanya 0,444 detik setelah 26 lap yang luar biasa, tapi tidak pernah serius diragukan.

Bezzecchi membuat tim VR46 terpesona dengan podium kelas utama pertamanya, dan Vinales tertinggal kurang dari satu detik di urutan ketiga.

Di belakang mereka, Espargaro telah naik ke urutan keenam dan itu tampak seperti pekerjaan penyelamatan yang mengagumkan, tetapi kemudian dia mengebom Miller dan Binder saat mereka menabrak Timmer Chicane untuk terakhir kalinya.

Binder akan mengambil posisi kelima, di depan Miller, Martin, dan Mir, yang melakukan kontak dengan Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) saat mereka berbaris di grid sebelum menabrak Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) setelah balapan selesai.

Oliveira kehilangan bodywork dalam insiden itu tetapi masih finis kesembilan, di depan Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP), Nakagami, Zarco, Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP), dan Alex Marquez (LCR Honda). Castrol) di posisi poin akhir.

Raul Fernandez (Tech3 KTM Factory Racing) pensiun dengan arm pump, sementara Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) dan Darryn Binder (WithU Yamaha RNF MotoGP Team) menjadikan tiga pembalap YZR-M1 yang tersingkir dari kontes.

Paddock MotoGP sekarang memiliki liburan musim panas untuk mengatur napas sebelum Putaran 12, Monster Energy British Grand Prix, berlangsung di Sirkuit Silverstone pada 5-7 Agustus

Hasil MotoGP Belanda 2022

POS RIDER NAT TEAM TIME/DIFF
1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP22) 40m 25.205s
2 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP21)* +0.444s
3 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP) +1.209s
4 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP) +2.585s
5 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +2.721s
6 Jack Miller AUS Ducati Lenovo (GP22) +3.045s
7 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP22) +4.340s
8 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +8.185s
9 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +8.325s
10 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +8.596s
11 Enea Bastianini ITA Gresini Ducati (GP21) +9.783s
12 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +10.617s
13 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +14.405s
14 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP21)* +17.681s
15 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) +25.866s
16 Andrea Dovizioso ITA WithU Yamaha RNF (YZR-M1) +29.711s
17 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +30.296s
18 Stefan Bradl GER Repsol Honda (RC213V) +32.225s
19 Remy Gardner AUS KTM Tech3 (RC16)* +34.947s
20 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Racing (RS-GP) +35.798s
Raul Fernandez SPA KTM Tech3 (RC16)* DNF
Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) DNF
Darryn Binder RSA WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* DNF
Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) DNF

Dapatkan informasi lainnya di Googlenews, klik : Banjarmasin Post

(banjarmasinpost.co.id)

  • Ikuti kami di
    KOMENTAR

    BERITA TERKINI

    © 2023 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved