Ucapan Haru Sarwendah Imbas Perlakuan Betrand Peto dan Ruben Onsu Cs di Ultah: Masih Diberi Napas

Tahun lalu Eropa menyetujui subsidi senilai 3,2 miliar euro (Rp 53 triliun) dari Perancis, Jerman, Finlandia, Swedia, Italia, Belgia, dan Polandia untuk merangsang industri baterai dan memenuhi permintaan dalam negeri.

Sejauh ini rencana untuk membangun pabrik raksasa di Eropa telah diluncurkan, termasuk pabrik Tesla di Jerman dan fasilitas senilai 1 miliar dollar AS (Rp 14 triliun) di Swedia yang sebagian didanai oleh Volkswagen.

Ilusi hijau?

Tidak seperti kendaraan berbahan bakar bensin atau solar, mobil listrik tidak memuntahkan emisi saat bergerak.

Tetapi baterai baterai itu sendiri sebenarnya tidak hijau-hijau amat. Contoh pertama adalah pengisian ulang daya baterai membutuhkan listrik.

Sumber listrik ini yang menjadi masalah, apakah sumber listriknya ini berasal dari pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) batu bara. Jika sumber listrik utamanya dari PLTU, maka sama saja baterai ini menyumbang emisi.

Contoh kedua adalah bahan kimia yang ada di dalam baterai memiliki dampak lingkungan yang cukup signifikan. Jika bahan ini bocor ke aluran air, maka air tersebut akan tercemar.

Contoh ketiga yakni bahan baku baterai yang membutuhkan kobalt. Lebih dari setengah kobalt di dunia berasal dari tambang di Kongo.

Organisasi Amnesty International melaporkan adanya pelanggaran hak asasi manusia (HAM) dan menggunakan anak sebagai pekerjanya di tambang itu.

Di sisi lain, pengamat industri memperingatkan bahwa pasokan kobalt sudah menipis di seluruh dunia dan kemungkinan tidak akan cukup untuk permintaan yang melonjak di masa depan.

Selain itu, peluang daur ulang baterai juga masih terbatas.

Jalan Panjang

Teknologi baterai masih terus dikembangkan, terutama untuk kecepatan waktu pengisian ulang daya dan kapasitasnya dalam menampung daya.

Pada September, produsen mobil listrik Tesla mengumumkan kemajuan dalam pengembangannya.

Tesla mengeklaim dapat memangkas biaya produksi baterai sehingga mobil listrik bisa lebih terjangkau di masa depan.

Sementara itu, perusahaan pembuat mobil asal AS, General Motors (GM), juga turut mengembangkan mobil listrik.

Perusahaan itu rencananya bakal mengumumkan baterai bernama Ultium yang mampu diisi ulang dengan cepat dan mampu menjangkau hingga 645 kilometer.

Selain itu, ada teknologi yang saat ini masih terus dikembangkan bernama fuel cell, mengubah hidrogen menjadi listrik dan tidak mengeluarkan apa-apa selain uap air.

Baca juga: Jual Rumah dari Kiwil, Ini Nasib Rohimah Setelah Cerai dari Bule Turki demi Biaya Hidup Anak

Baca juga: Isi Curhat Sus Rini Jadi Pengasuh Rayyanza, Posting Jadwal Harian Anak Raffi Ahmad dan Nagita di IG

Dapatkan informasi lainnya di Googlenews, klik : Banjarmasin Post

Artikel ini telah tayang di Tribunnews.com dengan judul Sarwendah Ulang Tahun, Ruben Onsu Beri Kado Mobil Listrik, Ungkap Cerita Awal Mulanya