Jadwal WSBK 2023 di Trans 7 Sirkuit Assen Belanda, Streaming World Superbike, Bradley Ray Debut

BANJARMASINPOST.CO.ID - Kejuaraan Dunia MOTUL FIM World Superbike (WSBK) 2023 sudah berlangsung dua putaran, Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) menunggu debutnya secara penuh, datang ke Assen untuk putaran ketiga, karena ia akan berkompetisi hanya di bagian Eropa musim ini.

Jadwal WSBK 2023 seri ketiga akan berlangsung di Sirkuit Assen Belanda.

World Superbike Belanda atau WSBK Assen 2023 masih akan tayang Siaran langsung Trans 7 dan Live Streaming Trans 7 pada 21-23 April 2023 nanti.

Meskipun ada masalah teknis yang membuat Bradley Ray absen selama satu setengah hari, 43 putaran dalam setengah hari terakhir memberinya banyak alasan untuk berbahagia di bendera kotak-kotak pengujian Aragon.

Bradley Ray hadir di tes Aragon dan meskipun masalah yang mahal membuatnya absen selama satu setengah hari pertama.

Baca juga: Jadwal WSBK 2023 di Sirkuit Assen Belanda, Streaming World Superbike di Trans 7, Strategi Toprak

Baca juga: Hasil Race 2 WSBK Mandalika: Menang, Bautista Kian Kuasai Klasemen World Superbike 2023

Dia masih berhasil menyelesaikan 43 lap dalam empat jam terakhir saat dia mendapatkan motor yang disukainya dan pada akhirnya, selesai tepat.

Lebih dari dua detik dari waktu teratas Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK).

Menjelaskan masalah dan kemundurannya, Ray menguraikan:

"Kami memiliki sedikit masalah pada hari pertama dan harus puas dengan apa yang harus kami perbaiki untuk hari kedua, dan kemudian pada awal hari kedua, ada elektronik gremlin yang menghentikanku keluar di pagi hari.

Namun, meskipun awal yang sulit, saya merasa sangat senang setelah sesi sore ini; senang bisa keluar dan setelah berjuang sedikit di awal.

"Kami membuat langkah besar dengan motor, perubahan besar, dan saya langsung merasa jauh lebih nyaman dan saya senang kami menuju ke sana.

Senang rasanya mendapatkan dua hari untuk memahami semua elektronik seperti kontrol traksi, pengereman mesin, dan anti-wheelie.

"Saya hanya perlu lebih banyak waktu untuk memahami cara kerjanya dan hal-hal baik yang dapat Anda lakukan dengannya.

"Ini mental dibandingkan dengan BSB! Sasis sudah sampai di sana sekarang jadi saya pikir saya bisa lebih fokus pada elektronik.

"Perubahan besar hanyalah geometri motor yang sebenarnya; Saya merasa seperti kehilangan sesuatu di depan.

"Cara saya berkendara dan cara Yamaha, tidak memberi saya perasaan atau umpan balik itu, jadi kami membuat perubahan besar untuk mengetahui arah mana yang harus ditempuh.

Perubahan itu adalah arah yang saya butuhkan dan saya langsung merasa baik dan tersenyum sepanjang jalan setelah kami melakukan perubahan itu, jadi saya merasa positif.

Sayang sekali tentang satu setengah hari pertama tetapi saya tidak bisa menyalahkan tim; mereka bekerja sepanjang malam untuk menyiapkan segalanya untuk hari ini, jadi mudah-mudahan kami akan memiliki beberapa hal berbeda untuk tes Barcelona."

Dilansir Worldsbk.com Ray adalah satu-satunya Yamaha yang hadir di MotorLand Aragon bersama tim Pata Yamaha Prometeon WorldSBK dan Tim GYTR GRT Yamaha WorldSBK kembali beraksi di tes Barcelona.

Dengan waktu lintasan yang terbatas, Ray mampu membukukan waktu 1'51.716 detik, hanya berjarak 2.304 detik dari Rea di puncak dan 2.203 detik dari Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) di P4, semuanya mencatatkan lebih dari 100 lap sepanjang balapan. kursus dua hari.

Melanjutkan untuk menjelaskan strategi di sore hari, Ray mengatakan bahwa ini tentang menyempurnakan pengaturan sesuai keinginannya daripada jangka panjang dengan motor yang belum menjadi miliknya.

“Kami benar-benar hanya melakukan lari kecil lima atau enam putaran, masuk, membuat perubahan, keluar, memahami perubahan.

"Bagi saya saat ini, saya tidak perlu melakukan balapan lari jarak jauh karena saya tidak memiliki motor yang saya dapatkan umpan baliknya.

"Saya perlu mendapatkan motor, elektronik, dan lainnya di jendela, sehingga ketika saya merasa nyaman, saat itulah saya dapat mulai bekerja lebih lama.

"Kami hanya memotong saat ini. Tim mencoba memahami saya sebagai pembalap dan apa yang saya butuhkan dari elektronik dan motor, jadi pada dasarnya banyak yang harus dilakukan dalam dua hari di Portimao dan setengah hari di Aragon. Kami bergerak ke arah yang benar.”

Berbicara tentang perbedaan dalam elektronik, pria berusia 25 tahun dari Kent, Inggris, mengatakan bahwa dia perlu meningkatkan kepercayaan yang dia miliki terhadapnya dan apa sebenarnya yang dapat dia lakukan dengannya:

"Dari elektronik, saya hanya perlu sedikit percaya diri dan memahaminya. Di BSB, Anda dapat mengubah beberapa hal terkait pengereman mesin dan peta throttle, tetapi Anda memiliki beberapa peta dan hanya itu.

"Di sini, ini jauh lebih maju dari yang biasa saya lakukan dan ini tentang memahami bahwa jika saya memiliki masalah kecil, saya mungkin dapat memperbaikinya dengan pengereman mesin. Saya menantikan Barcelona sekarang karena akan sangat penting bagi saya untuk mendapatkan dua hari di sana dan beberapa data bagus. Kemudian, kami pindah dari sana ke Assen.”

(Banjarmasinpost.co.id)