Pengalaman Pertama Menjajal Hilux Rangga: Saatnya Mobil Pick Up Naik Kelas

BANJARMASINPOST.CO.ID, JAKARTA - Angin segar bagi segmen mobil komersial dan niaga di Indonesia dengan kehadiran jagoan baru dari Toyota-Astra Motor, Hilux Rangga. 

Hilux Rangga adalah mobil pick up bak terbuka single cabin yang walaupun merupakan sebuah mobil niaga alias komersial, namun memiliki tampilan gagah dan tangguh. 

Desain kotak-kotak namun tak kaku nampak di setiap sudut eksterior Hilux Rangga mulai dari grill, head lamp, kap mesin, fender hingga bagian kabin. 

Bahkan windshield Hilux Rangga juga nyaris berbentuk persegi panjang sempurna memperkuat kesan tegas pada desain mobil ini.

Hal demikian juga konsisten pada bagian bak terbuka di belakang kabin.

Untuk urusan dapur pacunya, Hilux Rangga secara garis besar memiliki dua pilihan jenis mesin yakni berbahan bakar diesel dan bensin yang dikawinkan dengan sistem transmisi manual (M/T) 5 percepatan.

Untuk varian high bermesin diesel, ada pula pilihan transmisi otomatis alias automatic transmission (A/T). 

Mesin diesel yang digunakan yakni 2GD-FTV mampu menghasilkan tenaga 149 PS dan torsi 35 Kgm, sedangkan mesin berbahan bakar bensin adalah 1TR-FE dengan output tenaga 139 PS dan torsi 18,7 Kgm. 

Dari sisi performa, saat digeber Hilux Rangga bermesin diesel diklaim bisa mencapai kecepatan 0 - 100 kilometer perjam hanya dalam 13,8 detik. 

Sedangkan pada varian mesin berbahan bakar bensin, kecepatan 0 - 100 kilometer perjam dicapai dalam 17,3 detik. 

lihat foto

Sebelum resmi diluncurkan di Jakarta International Expo pada Selasa (15/10/2024), jurnalis Banjarmasinpost.co.id berkesempatan untuk menjajal ketangguhan Hilux Rangga di fasilitas Toyota Driving Experience (TDE) Jalan Danau Sunter, Jakarta Utara, DKI Jakarta, Senin (14/10/2024).

Memasuki bagian kabin, pengemudi langsung disambut dengan tampilan dashboard berdesain tegas, simpel dan fungsional namun cukup moderen. 

Berbeda dibanding mobil pick up komersial pada umumnya, kabin Hilux Rangga sudah dilengkapi fitur yang memanjakan termasuk sistem audio, pendingin udara (AC) hingga setir kemudi power steering. 

Ruang kabin juga terasa luas dan lega karena posisi mesin berada di bagian depan moncong mobil, ini berbeda dengan pick up niaga pada umumnya dimana ruang mesin berada di bawah kabin. 

Posisi mesin yang berada di depan tak cuma mengurangi hawa panas di kabin sehingga membuat perjalanan jauh terasa lebih nyaman, tapi juga membuat pengemudi dan penumpang lebih terlindungi.  

lihat foto