Marc Marquez Finish 5 di Qatar, Tapi Kala MotoGP Mandalika 2022 Yakin Lebih Baik

BANJARMASINPOST.CO.ID - Jelang MotoGP Mandalika 2022 Marc Marquez mengakui New Honda 'suka ganti pabrikan' di Sirkui Mandalika akan lebih baik.

Jadwal MotoGP, Moto2 dan Moto3 di MotoGP Mandalika 2022 di gelar pada Jumat-Minggu 18-20 Maret 2022 mendatang.

MotoGP Mandalika 2022 berlangsung di Sirkuit Mandalika Nusa Tenggara barat (NTB) Indonesia dan Siaran Langsung Trans7 & Live Streaming TV Online Usee TV mulai jam 11.00 WIB.

Juara MotoGP enam kali Marc Marquez menggambarkan Honda 2022 sebagai 'sangat berbeda, hampir seperti mengganti pabrikan', akan terus mengerjakan masalah front-end di Sirkuit Mandalika.

Baca juga: Jelang MotoGP Mandalika, Jokowi Pimpin Parade Bersama 20 Pembalap, Quartararo Tidak ikut

Baca juga: Sambut MotoGP Mandalika, Pasukan Tim Biru Ramaikan Jalanan Kota Surabaya

Ketika MotoGP membuat perubahan teknis besar terakhirnya pada tahun 2016 dari ban Bridgestone ke Michelin dan ECU standar Marc Marquez berada di podium pada balapan pembuka Qatar dan menang di COTA berikutnya.

Itu mungkin menempatkan beberapa perspektif tentang besarnya perubahan yang dilakukan pada Honda RC213V musim ini, motor yang menurut Marquez "sangat berbeda dari tahun-tahun sebelumnya, hampir seperti saya mengganti pabrikan.

"Ini benar-benar berbeda, tetapi tanpa ragu, kami akan bekerja untuk beradaptasi. Ini tantangan baru," kata Marquez.

Rintangan Marquez tentu saja bukan hanya masalah teknis, setelah berjuang melawan cedera serius pada lengan, bahu, dan mata selama dua musim terakhir.

Tapi masih mengejutkan melihat pebalap Repsol Honda tanpa posisi #93 memimpin lap demi lap di pembuka musim hari Minggu lalu.

Di Qatar Marquez dipaksa untuk puas di urutan kelima, yang berarti kekalahan rekan setimnya yang jarang terjadi tanpa ada insiden, cedera atau gangguan cuaca yang terjadi.

"Saya tidak ada masalah dengan kondisi fisik, saya tidak merasakan sakit. Hanya ada empat pembalap yang lebih cepat dari kami," aku Marquez, Minggu malam.

“Kami menemukan hal yang berbeda dengan motor baru ini, dan sejak saya memulai tes pertama kami meningkat, terutama di Mandalika,” katanya.

“[Di Qatar] kami tidak banyak menyentuh motor, karena ini adalah balapan pertama dan saya tidak ingin kehilangan arah. Kami hanya berkonsentrasi pada garis balap dan ban. Dan di Mandalika kami akan melanjutkan proses itu. untuk menyesuaikan motor dengan gaya berkendara saya."

Masalah terbesar Marquez saat ini terlihat jelas ketika dia berulang kali melebar di Lusail; Pergeseran grip ke belakang tahun ini berarti dia tidak bisa menyerang ke tikungan seperti dulu, sementara Espargaro bisa menggunakan lebih banyak rem belakang .

“Ini adalah perubahan besar, cara mengendarai motornya berbeda, tetapi potensinya ada di sana,” kata Marquez.

Masalah front-end juga mengapa Marquez, tidak seperti Espargaro, tidak memiliki side pod yang aerodinamis pada fairing homolognya.

"Saya sudah banyak mendorong bagian depan, jika saya memasukkannya, saya akan mendorong lebih banyak lagi," katanya.

“Tetapi ini tidak membuat perbedaan. Di mana kami perlu menemukan perbedaan adalah mencoba memahami bagian depan.

“Mandalika akan lebih baik – lebih baik dalam hal hasil saya tidak tahu, tetapi akan lebih mudah untuk memahami hal-hal, karena Anda dapat bekerja di sesi pagi dan sore.

Di sini, di Qatar lebih sulit dan ini juga merupakan sirkuit yang sangat istimewa, jadi sekarang kami akan lebih memahami di Mandalika, Argentina, dan Austin di mana kami berada.”

Tetapi pemain berusia 29 tahun itu menjelaskan: "Tekanan selalu ada karena tujuan saya adalah berjuang untuk Kejuaraan Dunia... Saya pikir konsistensi akan menjadi kunci tahun ini."

Kabar baik bagi Marquez adalah bahwa ia masih meninggalkan Qatar setelah mengungguli sesama favorit juara pramusim seperti juara bertahan Fabio Quartararo (kesembilan), juara 2020 Joan Mir (keenam) dan runner-up gelar Francesco Bagnaia (DNF).

(banjarmasinpost.co.id)