Jadwal MotoGP Spanyol 2022 Mulai Hari Ini, Sirkuit Favorit Quartararo, Keajaiban Marquez Hilang

"Langsung saya bisa cepat," kata dia.

Dalam balapan untuk membuat 39,4 di Lap 3 cukup penting. Tentu saja, berjuang untuk kemenangan setelah awal musim yang sulit selalu hebat, dan itu bahkan lebih besar ketika Anda memilikinya balapan berturut-turut.

"Saya berada di salah satu trek favorit saya," kata dia.

Bisa dibilang dua orang yang paling mungkin untuk menghentikan pembalap pabrikan Yamaha dari back-to-back adalah Alex Rins (Tim Suzuki Ecstar) dan Aleix Espargaro (Aprilia Racing).

Pasangan ini sedang mengejar Quartararo dalam perburuan gelar dan berharap bisa lolos dari pembalap Prancis itu pada apa yang mereka yakini akan menjadi Grand Prix Spanyol yang sangat ketat dan kompetitif.

"Kami berada di trek yang sangat saya sukai," kata Rins, yang sekarang memiliki poin yang sama dengan Quartararo di Kejuaraan Dunia.

"Tahun lalu, kami mengalami kecelakaan kecil di Tikungan 6, jadi saya balapan hanya dengan satu sayap. Kecepatannya tidak terlalu buruk, jadi mari kita lihat.

"Mari kita lihat apa yang menanti kita akhir pekan ini dan mari kita coba melakukan hal yang sama seperti sebelumnya. akhir pekan. Ini adalah salah satu trek yang akan dilalui banyak pebalap dengan cepat.

"Ini GP Spanyol pertama, jadi akan sulit. Juga, level yang kami miliki di MotoGP tahun ini tinggi," lanjut dia.

"Espargaro sama-sama bertekad, terutama saat kami tiba di sirkuit di mana ia mampu finis hanya lima detik dari pemenang balapan pada 2021.

Saat itu, Aprilia adalah yang paling dekat dengan pemenang balapan MotoGP yang berarti, mengingat peningkatan performa dari RS-GP tahun ini, pebalap berusia 32 tahun itu penuh percaya diri.

"Musim lalu di sini sangat baik bagi kami, kami cukup dekat dengan podium dan kemenangan, jadi saya berharap dengan motor tahun ini, itu meningkat cukup banyak, kami bisa lebih kompetitif. Tahun ini banyak hal berubah untuk kami. kami, tetapi juga untuk pembalap lainnya di grid. Levelnya sangat tinggi, dan kami tahu betapa sulitnya kategori ini.

Tim Repsol Honda telah berjuang di lima putaran pembukaan tahun ini dengan Marc Marquez menyatakan perlunya perubahan.

RC213V baru ditujukan untuk memberi pengendara HRC cengkeraman belakang yang sangat kurang selama beberapa tahun terakhir.

Tapi perubahan desain itu, sebagai akibatnya, menghilangkan kekuatan terbesar Marquez: pengereman. Sekarang tidak dapat menyerang tikungan dalam bentuk 'V', Marquez kehilangan beberapa keajaiban.