Pratinjau dan Jadwal MotoGP Qatar 2024, Marc Marquez Mulai Pesimis Akui Sudah Lewati Masa Jayanya

Ditanya apakah menurutnya dia sudah mulai turun, dia menjawab: “Saya akan memahaminya tahun ini.

“Tahun lalu, saya menderita, namun meski seperti ini, saya adalah Honda pertama. Selama tujuh tahun [pertama], saya memenangkan enam kejuaraan dan satu tahun berada di posisi ketiga.

“2020 mengubah hidup saya. Sejak itu, ini menjadi mimpi buruk. Empat tahun yang sangat sulit. Dan sekarang saya bermaksud menjawab banyak pertanyaan pada diri saya sendiri.

“Untuk alasan itu saya butuh waktu. Saya tidak perlu menjawab semua pertanyaan di balapan pertama. Saya harus melakukannya selangkah demi selangkah. Seperti yang saya lakukan di pramusim. Jika suatu hari saya finis di urutan ke-14, jangan panik.

“Apa yang ingin saya lakukan adalah merasa kompetitif lagi. Namun bukan berarti menjadi juara, melainkan memperebutkan posisi lima hingga enam besar.

“Ini yang saya inginkan, tapi tidak langsung di balapan pertama. Anda tidak bisa [membangun] rumah dari atas.”

MM93 juga meremehkan peluangnya untuk meraih hasil besar akhir pekan ini di Lusail .

“Saya merasa nyaman tapi belum siap memperebutkan podium, belum siap memperjuangkan kemenangan,” ujarnya mengingatkan.

“Selangkah demi selangkah kami perlu menciptakan landasan dan mencoba memahami selama akhir pekan di mana kami berada.”

Honda dan Yamaha - Dua Pabrik Menuju Penebusan

Dilansir motomatters  kita telah melihat pabrikan mana yang difavoritkan untuk memenangkan gelar MotoGP 2024, dan dua pabrikan yang mungkin mencoba mematahkan cengkeraman Ducati di kejuaraan.

Di bagian akhir preview musim MotoGP 2024 ini, kini kita harus mengalihkan perhatian ke dua pabrikan yang tidak memiliki peluang untuk meraih gelar juara.

Bagi Yamaha dan Honda, tahun 2024 adalah tahun pembangunan kembali.

Sulit untuk mencoret pabrikan sebelum rodanya berubah menjadi marah, tetapi ini realistis.

Fabio Quartararo adalah pebalap sepeda motor pabrikan Jepang dengan peringkat tertinggi pada tahun 2023, dan ia finis di urutan kesepuluh, dengan hanya sepertiga poin dari juara Pecco Bagnaia.

Yamaha dan Honda finis keempat dan kelima di klasemen pabrikan, jauh di belakang Aprilia yang berada di posisi ketiga.