Tim Mahasiswa UPI Perkenalkan Sepeda Motor Hidrogen Ramah Lingkungan, Tanpa Suara dan Asap

BANJARMASINPOST.CO.ID, BANDUNG - Sepeda motor listrik berbahan bakar hidrogen berhasil dikembangkan tim mahasiswa Program Studi (Prodi) Pendidikan Teknik Otomotif Fakultas Pendidikan Teknik Industri (FPTI) Universitas Pendidikan Indonesia (UPI)

Kendaraan listrik ini menggunakan hidrogen sebagai bahan bakar untuk menghasilkan listrik melalui sel bahan bakar, kemudian digunakan untuk menggerakkan motor listrik, dan hasil sampingannya hanya uap air.

Sepeda motor FCEV atau Fuel Cell Electric Vehicle Jawara tersebut diperkenalkan dalam pameran inovasi pendidikan vokasional di Gedung Balai Pertemuan Umum UPI, Jalan Dr Setiabudhi, Kota Bandung.
 
Memiliki desain futuristik, tanpa suara mesin, tanpa asap, dan berbahan bakar hidrogen, membuat sepeda motor ini digerakkan sepenuhnya oleh energi bersih.

Perwakilan anggota tim, Muhammad Zidan, mengatakan, sepeda motor itu menggunakan bahan bakar hidrogen yang diubah menjadi listrik melalui alat bernama fuel cell, kemudian menghasilkan energi listrik untuk menggerakkan motor.

Zidan yang merupakam mahasiswa angkatan 2023 itu, mengaku, bertugas di bidang elektrika dan wiring harness body dalam proyek yang mulai dikembangkan sejak 2024 oleh 10 mahasiswa, dan dibimbing langsung Dosen FPTI UPI, Sriyono.

Baca juga: Sosok Pria Berjambul yang Temani Ayu Ting Ting Terekam Umi Kalsum, Bukan Desta dan Boy William

Menurut dia, proses perakitan motor yang sebagian besar komponen dirakit sendiri dan 80 persen bahan yang digunakan merupakan produk dalam negeri tersebut memakan waktu efektif kira-kira tiga bulan, meski tahap desainnya sendiri berlangsung selama lima bulan.

"Hanya fuel cell atau alat pengubah hidrogen menjadi listrik yang didatangkan dari Meksiko, karena belum tersedia di Indonesia, dan kami berharap suatu saat bisa membuat fuel cell sendiri agar proyek seperti ini benar-benar mandiri," kata Muhammad Zidan dalam keterangan tertulisnya, Senin (17/11/2025).

Ia mengatakan, sepeda motor itu dirancang tidak hanya untuk berfungsi, tetapi untuk membawa pesan besar, yakni sustainability, dan dipastikan tidak ada emisi gas buang, karena satu-satunya hasil pembakaran ialah air murni.

"Pengembangan sepeda motor ini menjadi ajang pembuktian bahwa kendaraan ramah lingkungan bukan sekadar konsep, bahkan dapat diwujudkan mahasiswa Indonesia," ujar Muhammad Zidan.

Di balik bodinya yang ramping, motor itu sarat dengan teknologi pintar, karena turut dilengkapi sensor hidrogen untuk mendeteksi kebocoran gas dan mematikan sistem otomatis (cut-off) saat terjadi potensi bahaya.

Selain itu, terdapat sistem IoT (Internet of Things) yang memungkinkan pemantauan penggunaan energi, tekanan gas, dan suhu mesin melalui ponsel, hingga GPS tracker maupun fitur tap card RFID sebagai sistem pengaman layaknya kendaraan Tesla.

Bahkan, sepeda motor sport satu jok itu mampu melaju hingga kecepatan maksimum 80 km/jam, dan hanya memerlukan dua liter hidrogen untuk menempuh 428 kilometer, serta jika hilang, maka pemiliknya dapat mematikan mesin dari jarak jauh cukup mengirimkan pesan singkat atau SMS.

Ketika bahan bakar habis, sepeda motor tersebut tetap dapat berjalan menggunakan baterai cadangan, karena dilengkapi regenerative braking atau sistem yang mengubah energi pengereman menjadi daya listrik tambahan.

Zidan menyampaikan, cikal bakal sepeda motor hidrogen ini bermula dari ajang PLN ICE 2024, sebuah lomba rancang bangun motor hidrogen tingkat nasional yang diikuti oleh 30 perguruan tinggi.

Dalam ajang itu, tim mahasiswa UPI berhasil menjadi salah satu dari dua tim terpilih di Indonesia yang mendapat dukungan pendanaan untuk merealisasikan rancangannya menjadi unit nyata.